不，大西高铁目前的设计时速最高为250km/h，不可能跑350km/h。
详细解答：
大西高铁，又称太和线高速铁路，起点为上海虹桥站，终点为安徽合肥站，线路全长约413公里。该铁路于2018年6月28日正式通车，是中国境内首条具有全自主知识产权的高速列车示范段。根据官方数据显示，大西高铁经过多次试运营和试验验证后，其最高设计时速为250km/h。
需要注意的是，铁路的设计时速和实际运行时速是不同的。设计时速是指铁路通过充分考虑地形、气候等因素，制订出来的可以保证运行安全和列车正常运行的最高速度。而实际运行时速则受到多个因素的影响，例如站点的数量、曲线半径、地形等等。因此，即使是具备250km/h设计时速的高速铁路，在实际运营中也会有一定的限速区间。
在现实中，大西高铁的实际运行时速不一定会达到其设计时速。首先，大西高铁线路比较曲折，设有多条爬坡线，影响了其平均速度。其次，大西高铁线路有许多站点，增加了列车的停站时间，也会降低平均速度。另外，铁路的高速行驶还存在许多安全隐患，例如铁路线路的接触网、信号设备等。因此，在实际运营中，大西高铁的最高时速很可能不会达到250km/h。
综上所述，大西高铁的设计时速最高为250km/h，但在实际运营中，其最高时速可能会受到多种因素的影响。根据已知的信息，大西高铁是不可能跑350km/h的。
