高铁使用的动力是电力。
高铁是在轨道上行驶的高速列车，其设计时速一般在250km/h以上，所以需要动力强劲的机制来驱动其运行。与传统的燃油动力车型不同，高铁采用的是电力驱动。
具体来说，高铁上的电机通过变压器将直流电转化为交流电，然后通过高电压输送到车辆的驱动装置中。高铁的驱动系统由电力机车和线路电气设备组成，线路电气设备将低压的交流电转换为高压的交流电，通过张力维持的铜线电缆和接触轨系统为电力机车提供驱动所需要的高电压。此外，高铁的每辆车都配备了多个电机，从而确保电力分配均匀，提高了运行效率和速度。
与传统燃油动力车型相比，高铁所采用的电力驱动具有以下优势：
1. 环保节能：电力是一种干净的能源，可以实现零排放，避免了燃油车型在驱动过程中的排放污染。此外，使用电力驱动可以最大程度地避免燃料的浪费，从而实现更加节能的目标。
2. 安全可靠：电力机车的线路设备和驱动系统均采用了国际先进标准，运行过程中可以通过轻松的控制实现对列车的安全监控，从而避免了传统燃油动力车型因为燃油泄漏或机械故障而导致的事故风险。
3. 驾驶舒适：电力驱动的高铁运行噪音更小，震动更小，从而确保了乘坐者的舒适体验。此外，电力驱动的高铁可以实现更加精准的速度控制，避免了因为节能而导致的起步滞后等问题。
综上所述，电力是高铁的驱动动力，其优势在于环保、安全、舒适等方面。因此，未来随着技术的进步和不断推陈出新，高铁将会越来越成熟和精确，成为人们出行的最佳选择。
