车子保养必换什么配件？保养时应该更换哪些零件？
随着汽车行业的不断发展，越来越多的车主开始关注车辆的保养问题。车辆保养不仅能够延长车辆的使用寿命，还能提高驾驶安全性。在车辆保养过程中，有些配件是必须更换的，下面我们就来详细了解一下。
一、机油及机油滤清器
机油是汽车发动机的“血液”，它能够为发动机提供足够的润滑，减少磨损。因此，在保养过程中，机油和机油滤清器是必须更换的。一般来说，机油更换周期为5000-10000公里，具体更换周期根据车型和机油种类而定。机油滤清器更换周期与机油相同，其主要作用是过滤机油中的杂质，确保机油清洁。
二、空气滤清器
空气滤清器是发动机进气系统的重要组成部分，其主要作用是过滤空气中的灰尘、颗粒等杂质，确保发动机吸入的空气清洁。一般来说，空气滤清器更换周期为10000-20000公里，具体更换周期根据车型和空气质量而定。
三、汽油滤清器
汽油滤清器位于燃油系统中，其主要作用是过滤汽油中的杂质，确保燃油清洁。汽油滤清器更换周期一般为20000-30000公里，具体更换周期根据车型和燃油质量而定。
四、火花塞
火花塞是点火系统的重要组成部分，其主要作用是在发动机燃烧室内产生火花，点燃混合气。火花塞更换周期一般为30000-60000公里，具体更换周期根据车型和火花塞类型而定。
五、刹车片
刹车片是刹车系统的重要组成部分，其主要作用是产生摩擦力，使车辆减速或停车。刹车片更换周期一般为30000-50000公里，具体更换周期根据驾驶习惯和路况而定。
六、刹车油
刹车油是刹车系统中的液体，其主要作用是传递刹车力。刹车油更换周期一般为2-3年，具体更换周期根据车型和刹车油质量而定。
七、冷却液
冷却液是发动机冷却系统中的液体，其主要作用是吸收发动机产生的热量，防止发动机过热。冷却液更换周期一般为2-3年，具体更换周期根据车型和冷却液质量而定。
八、轮胎
轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，其磨损程度直接影响车辆的行驶安全。轮胎更换周期一般为5-6年，具体更换周期根据轮胎类型和磨损程度而定。
相关问答
1. 为什么机油和机油滤清器必须更换？
答：机油和机油滤清器是发动机润滑和过滤系统的重要组成部分，它们能够为发动机提供足够的润滑，减少磨损。长时间不更换会导致机油和滤清器堵塞，影响发动机性能。
2. 刹车片更换周期为什么因驾驶习惯和路况而异？
答：刹车片磨损程度与驾驶习惯和路况有很大关系。在频繁刹车、高速行驶或恶劣路况下，刹车片磨损速度会加快，因此更换周期也会相应缩短。
3. 冷却液更换周期为什么根据车型和冷却液质量而定？
答：不同车型的冷却系统结构和冷却液容量不同，因此更换周期也会有所不同。同时，冷却液质量也会影响更换周期，优质冷却液更换周期相对较长。
4. 轮胎更换周期为什么因轮胎类型和磨损程度而定？
答：不同类型的轮胎耐磨程度不同，磨损程度也会因驾驶习惯和路况而异。因此，轮胎更换周期也会因这些因素而有所不同。
车辆保养过程中，必须更换的配件包括机油及机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、刹车片、刹车油、冷却液和轮胎。车主应根据车辆实际情况和保养周期，定期更换这些配件，确保车辆安全、可靠地行驶。
