甬温铁路事故车辆为什么要埋起来
车头影响抢救工作的进行，先埋起来便于抢救。人救完了，就要把列车解体，拖回。清理完上面现场后，挖出车头，找出黑匣子。分析事故。
不管你信不信,反正我信了是什么意思
所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。他们给出的解释是这样，不管你信不信，我反正是信的。相关部门的专业仪器已经确定没有了生命的迹象，为什么还会有一个弱小的生命存在？这是24日深夜在温州召开的7·23甬。
至于你信不信,由你,我反正是信了,出自哪那里?
如楼上，动车事故，不过微博上考据党找到更早的来源了《寻秦记》。。。
五字网络用语
1、事发后，铁路部门在没有进行全力搜救的情况下，就开始清理现场、掩埋事故车头，因而引起民众质疑。铁道部新闻发言人王勇平没有向民众说清事情的原由，针对掩埋车头事件却向记者抛出一句“至于你信不信，我反正信了”。由此引发。
2、【施李虹(施李虹杭州)人物介绍】以上内容参考：百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故温州高铁为什么要埋掉？掩埋车头是为了便于继续抢险，因为当时抢险现场狭窄，有一个泥潭，必须先填埋后才有助于继续的救援。2011年7·23温州动车事故新闻发布会上，。
3、【不管你信不信,反正我是信了。这句话谁能解释给我听?】时，他称：“这只能说是生命的奇迹”。之后，被问到为何要掩埋车头时，王勇平又说出了另一句话，“至于你信不信，我反正信了”。这句话，一时在网上传为佳话。其实是个大笑话。
4、【历年动车事温州动车事故】温州动车事故就一次，2011年7月23日。上海铁路局局长因温州动车追尾事故被就地免职。23日晚20时34分，D3115次与D301次列车发生追尾事故，地点杭深线永嘉至温州南间。截止目前，事故共造成35人死亡，210人受伤。此事故由于。
5、【为什么把火车头埋了,过几天又挖出来呢?】埋了是因为要隐藏事故的真相，现在挖出来也没有用了，都分割了，主要的仪表数据都不会有了，黑匣子的数据我们是不可能知道的，就算知道了真相那也不是真相。。。今天刚刚发布的信息说：是灯的问题制造商已经被道歉了。。。
723动车事故灵异事件
站的d301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局在条通宝藏在郊区的片荒地上。吕达小心翼翼地挖了好几天 可是却无所获。他想既然是宝藏 就定埋在很深的地方 所以他就咬咬牙 继续往下挖。往天堂和地狱的叉路口，龙。
【易中天填词的((同车的你))】谁把你甩出窗外 谁让你子散妻离 谁匆忙下令结束救援 谁急着移动车体 谁把车头拆成碎片 谁把碎片深埋地底 谁把救援放在第一 谁又该把责任负起 谁能让死者安息 谁能给生者慰藉 是这个么？动车事故的 。
