太原铁路局三个机务段哪个好✅

湖东机务段。相对于发展和前景待遇，湖东机务段是最佳选择，太原局目前还有4个机务段，太原，太原北，湖东，侯马北，论实力湖东第一。

机务段在普通工薪阶层里算不错的了，五险两金（公积金和企业年金）按规定缴纳，每年扣除各种以后到手5-6W问题不大，工作压力不大，没有失业的压力，也没有什么绩效的压力，

太原局目前还有4个机务段，太原，太原北，湖东，侯马北，论势力，湖东第一，至于发展，看你要什么了，想要待遇好点，应该湖东和侯马北好点，侯马北拉煤的，不过铁路单位，能好到哪去，想去大城市，就去太原，现在各个机务。

1、车务段好。机务段主要负责机车的运转，就是相对来说就是火车司机和检修火车头的，工作相对来说比较累，经常性加班是常事，工资相对来说在铁路系统中比较高。车辆段的主要职责是列车的停放、调车编组、日常检查、故障处理和清扫。

2、【太原局机务段和车辆段哪个好?】太原局机务段好。太原局机务段比车辆段的路线要好，速度也比较快，因此太原局机务段好。太原局机务段是大秦线上的第一个机务段。

3、【铁路局里哪个段最吃香】铁路局里机务段最吃香。铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段，同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

4、【铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好?】铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。这三个不同的部门，每个。

5、【太原铁路局机务段和车辆段哪个工资高】机务段火车司机工资最高，尤其是高铁司机；车辆段就是车辆钳工，客车干净点，动车舒服点，工资中等；工务段活累点，线路工最累，桥梁测量探伤最轻松，工资中等

机务段好。根据知乎查询显示：机务段比工务段好，原因如下：1、机务段：工资高，作业风险低，有很好的晋升机会。2、工务段：相比于机务段作业风险高，且晋升机会小，工务段基本上就是一辈子下力气的工人了。

【铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好?】工务段最好，现在工务段干活的都是民工，正式工基本上都是防护。我是机务段的，机务段和客运段管理太不人性化，而且都有夜班，太伤身体

太原铁路局三个机务段哪个好

太原铁路局三个机务段哪个好