下面开始为大家讲解上海高架限行外地车时间的相关内容：
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上海限行外地车时间规定
1、上海外牌限行时间为：周一至周五7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行。
2、年上海外地车辆限行时间规定：周一至周五7时至9时、17时至19时，限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。为缓解当前的交通压力，上海交通委采取了针对外地车牌的限制措施。
3、上海对外地牌照实现限行政策，上海外地车牌限行时间根据路段不同有所差异，在高架（快速路）的限行时间为周一至周五07：00到20：00，内环内地面限行时间为周一至周五07：00到09：00、17：00到19：00。
4、一般限号时间为上午7：30-9：00；下午17：00-19：00。外地车辆在这两个时间段内是不允许上高架道路和中环线的。
5、限行时间：上海市对外地车辆的限行时间为工作日（周一至周五）的早高峰（7：00-10：00）和晚高峰（16：00-20：00）。
上海市区外地车限行时间段
外地车辆在上海的限行时间为周一至周五的7时至20时，每天的限行时间是13个小时。
上海限行外地车时间规定：工作日07：00-20：00（节假日除外）。限行规定：禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行。
限行时间：上海市对外地车辆的限行时间为工作日（周一至周五）的早高峰（7：00-10：00）和晚高峰（16：00-20：00）。
上海外牌2023年限行时间新规定：限行时间为每天的7时至9时和17时至19时（周周日及全体公民放假日除外）。对于违反限行规定的车辆，将被处以罚款和扣分的处罚。
上海市高架限行周一至周五7：00-20：00，内环地面限行周一至周五7：00-9：00、17：00-19：00。外地车辆限行是指在某些城市或区域，对非本地车辆实行限制行驶的政策。
年4月15日起，上海针对外牌照市区限行时间做出新规定，规定路段禁止外地车牌，临时牌照车牌，未载客出租车及实习期的驾驶车辆行驶。
外地车在上海限行时间和范围
上海限行时间和范围：限行时间是周一至周五07：00-09：00、17：00-19：00，限行范围是市中心内环内地面道路，且不含边界道路。市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。
上海外牌限行时间为：周一至周五7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行。
上海外地牌照限行时间：周一至周五7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行。
限行时间：上海市对外地车辆的限行时间为工作日（周一至周五）的早高峰（7：00-10：00）和晚高峰（16：00-20：00）。
上海外地牌照限行时间和范围是在周一至周五07：00-20：00期间，在以下范围内禁止通行：延安高架路（S20外环高速以东段），南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）。
外地车在上海限行时间几点到几点
1、上海外牌限行时间为：周一至周五7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行。
2、外地牌照在上海限行时间为周一至周五早上7时至晚上20时，每天13个小时，限行车型为悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车。
3、每日7：00~20：00（周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。为进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，上海外牌限行时间由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
4、上海外地牌照限行时间：周一至周五7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行。
5、只是工作日早晨7点到10点，下午4点到8点不能在市区高架上行驶，地面道路不受影响（外地临牌不能进外环线包括地面道路，24小时，365天），一般周末对于正常拍照的所有车辆没有任何限制，包括高架和隧桥。
6、周一至周五上午7时至9时、下午17时至19时。根据查询上海市本地宝官网得知，上海周一至周五上午7时至9时、下午17时至19时外地车限行。外地车辆限行是指在某些城市或区域，对非本地车辆实行限制行驶的政策。
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