动车组检修一个月休息几天
一个月休息8到10天。动车组检修员的休息时间是根据列车到达点和开车点的规定安排的。根据铁路工作安排和列车运行时间，会有适当的休息时间，为8到10天。确保能够得到充分的休息和恢复，保证工作效率和安全性。
动车组检修一个月休息几天
月休息4-6天。动车组检修时间是按照列车到达点和开车点规定的，一般情况下一个月休息4-6天左右，具体休息时间是以自己所在的铁路管理局进行规定的。
动车组检修一个月休息几天
四天。根据查询中国铁路12306官网显示，铁路工作一月休息4天，休息时间跟正常人的作息时间是不一样的，休息时间完全是按照列车到达点和开车点规定的。比如列车到达点凌晨5点，下趟车开车点晚上22点，也就意味着休息时间从凌晨。
高铁动车检修员好干吗
1、高铁综合维修技术专业工作挺累，动车检修师待遇还是不错的，尽管一个月的月薪基本上也就在7000元，但是这份工作非常辛苦和疲惫。2、没有休息。当别人休息的时候，检修员在工作，当别人在出去游玩的时候，检修员仍然在高铁上做。
2、【动车组运用检修岗位是做什么?】其中由于初级修，周期短、任务量大，是各个修程中最辛苦的。班制通常为一个月15个12小时的大夜班，上一休二。月薪在8000左右，各个局可能略有差异。二级修之上，则少见夜班，通常是日勤制。另一种是“随车机械师”。
3、【铁路局机务段检修和动车组检修待遇作息时间有什么不同?】以广东为例，机务检修基本是集中修，然后上长白班，工资5000元左右，动车组检修上二休二，然后要上夜班，工资8000左右。后者比前者收入高。决定你收收入问题，首先要看你所在的岗位，相对来说一线岗位要高于二线、三线岗位，。
4、【火车或高铁的那些检修员,他们是怎么休班?】据我所知，列车员都是轮岗的。每天一个或者几个人看一个后备箱，晚上好像两个小时就换班。到达目的地后，他们通常可以休息两到三天。没有固定的休息时间。反正演习期间火车可以休息。其实不能。(1)连续工作时间标准(包括上。
5、【工务段一个月休息几天】一般都是休息4-8天。高铁工务段工作时间是0：30-4：30，实行上四休三，节假日或是周六日值班都会给调休的。工务段，是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度。
动车检修专业好就业吗?
动车段运用所一级检修一般上夜班多，上两夜休两天的班制。二级修一般上白班，上四白休两天。高级修上长白班，上五天白休周末。总体来说感觉机务段好像更累一些，要求更严格。四 老师 未来3年 动车组检修还好找工作吗沿海。
【工程线路检修与维护岗位休息时间固定嘛】工务段的综合维修车间，工作地点相对来说都是固定的一个月一般都是休息4天，但是每个他的休息时间制度都是不同的，要么是双休，要么是单休，所以范围在4~8天。
