本文给大家讲解上海到哈尔滨火车会增加吗和上海到哈尔滨火车几个小时能到的相关内容，希望能解决大家的问题。
从上海坐火车到哈尔滨,怎么坐最便宜?要中转也行。写明车次、时间和价格...
1、阜阳转：1124次，无空调普快，哈尔滨17：58——阜阳23：00，116元；阜阳——上海有4趟空调快速，其中三趟是上午9-11点开、晚上到上海，还有一趟是晚上7点开、早上到上海，94元。总计210元。
2、最快是坐D车或者Z车到北京转D车或者Z车到哈尔滨 只要20个小时就可以到。
3、K58次12；20哈尔滨发车，次日19：12到达上海，硬座276，硬卧483（中）1492次13：59哈尔滨发车，次日15：47到达徐州，硬座107，硬卧221（中），第三天2：50在徐州乘坐1351次，11：03到达上海。
4、是中国铁路客户服务中心火车时间表的官方购票平台，可以手机下载12306的app可以享受车票预定，网上支付，改签，退票，车次查询等服务，12306铁路官网是购买火车票的网站，也可以在手机上安装12306APP使用的。
5、最快，当然是飞机。上海有飞机直飞牡丹江的。最省钱的可行方案是火车K56到哈尔滨，然后转随便哪个绿皮非空调车到牡丹江，4个小时，这个时候东北已经很凉快了。没有空调一样舒服。
6、想十二月份去哈尔滨玩，那位熟的知道从南宁到哈尔滨坐火车怎么最省钱最方便，要具体车次和时间、价格。
哈尔滨到上海火车哈尔滨到上海火车时刻表
哈尔滨到上海火车时刻表：z172次列车是18点54分上海站发车到哈尔滨西站的直达列车，19点06分到达终点站哈尔滨西站，列车运行2553公里，运行24小时12分钟。
注意：哈尔滨去往上海的火车是Z174次，Z172次是由上海开往哈尔滨的。
K58次12；20哈尔滨发车，次日19：12到达上海，硬座276，硬卧483（中）1492次13：59哈尔滨发车，次日15：47到达徐州，硬座107，硬卧221（中），第三天2：50在徐州乘坐1351次，11：03到达上海。
截止于2017年8月，哈尔滨到上海的列车共有2趟，最快需要12个多小时。
上海到哈尔滨的火车要经过多少个站台?
Z172/Z173次列车从上海站到哈尔滨西站总共有17站，18：54发车，次日 19：06到达，全程耗时约24小时12分钟。
上海、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京、蚌埠、苏州、徐州、兖州、泰山、济南、德州、沧州、天津、唐山、昌黎、山海关、锦州南、台安、辽中、沈阳北、四平、长春、哈尔滨。
上海到哈尔滨，火车班车是Z172，从上海站发车，途径苏州、无锡、常州、南京、蚌埠、徐州、德州、沧州、天津、唐山、北戴河、秦皇岛、山海关、沈阳北、四平、长春、到哈尔滨西站。
上海到哈尔滨高铁时刻表：乘坐G1204次列车，09：33从上海虹桥发车，21：36到达哈尔滨西。G1204次高铁列车从上海虹桥站到哈尔滨西站总共有20站，09：33发车，21：36到达，全程耗时约12小时03分钟。
最终到达哈尔滨，单程2648km，车程约1天8小时。上海到哈尔滨最佳路线哈尔滨-上海航线信息里程：1854公里，通常飞行时间为四个半小时。哈尔滨去上海怎么走目前哈尔滨到上海没有直达列车。都需要中途停在火车站。
哈尔滨到上海火车时刻表：z172次列车是18点54分上海站发车到哈尔滨西站的直达列车，19点06分到达终点站哈尔滨西站，列车运行2553公里，运行24小时12分钟。
上海到哈尔滨高铁哈尔滨到鸡西高铁时刻表
g119高铁时刻表 g119次列车上海到哈尔滨高铁，13：04从上海站发车上海到哈尔滨高铁，18：40到哈尔滨西站。
年2月15日哈尔滨到鸡西高铁时刻表如下图所示：时刻表一 时刻表二 时刻表三 时刻表四 时刻表五 哈尔滨铁路 哈尔滨是东北地区重要的铁路枢纽，中国铁路哈尔滨局集团有限公司总部所在地。
K7154详情 哈尔滨东次日 00：35 鸡西次日 08：59 4 小时 途径点：哈尔滨东(起点)—牡丹江—林口—滴道—鸡西(终点)。
华东地区(上海,浙江,江苏)到东北(哈尔滨,长春,沈阳)的火车
1、截至2020年2月，泰州开哈尔滨只有一趟火车，车次是Z157次，沿途停靠时间表具体如下：Z157/6次是由江苏省泰州开往哈尔滨西方向的直达旅客列车，由上海铁路局南京客运段负责客运任务。
2、Z157次列车是由江苏省泰州开往哈尔滨西方向的直达旅客列车，列车每天17：02从泰州站发车，经由泰州、东台、盐城、淮安、沐阳、徐州、北京、辽中、沈阳北、长春、哈尔滨西，共计11个车站。
3、从上海火车站到吉林(通化站) 两站没有直达火车，你可以从上海坐到长春后再签字转车到通化。
4、上海市地处东经120°52′—122°12′，北纬30°40′—31°53′之间，位于中国华东地区，地处太平洋西岸，亚洲大陆东沿，长江三角洲前缘；东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口。
