东莞有两个高铁站，目前只有一个虎门站可以到广州南站。一个是正在运营的虎门站，一个是正在建的塘厦站(东莞南站)。
虎门站
虎门站位于中国广东省东莞市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的车站，是广深港高速铁路的中间站，也是东莞市西南部的交通枢纽。
虎门站它与众不同，火车站全长100多米，宽约40多米，底下3层分别为售票厅、候车室和设备区，总面积为1万多平方米。顶部为站台和6车道的火车轨道。它的火车站台离地面18米高左右,故拥有“空中火车站”之称。
虎门站为3层结构，一楼是售票厅、二楼是站厅层，三楼是站台层。其中一、二楼位于铁路桥下，三楼站台则位于铁路桥上，为高架雨棚。站房建筑面积1万余平方米，顶部为站台和6车道的火车轨道。站台雨棚建筑面积近3万平方米。
塘厦站（东莞南站）
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区，是建设中京九客运专线的赣深高铁的中间车站，中虎龙城际和东莞地铁1号线支线均在东莞南站交会。
未来赣深高铁东莞南站将打造为集高铁、城际、城市轨道、常规公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，其规模由之前规划的2台4线调整为4台8线(台指站台、线指轨道线)。
赣深高铁塘厦站已升级为赣深高铁东莞南站。车站规模由原来的2台4线调整为4台8线(台指站台、线指轨道线)。站房面积增大至12000平方米，相当于1.7个标准11人足球场大小。东莞南站规划还参照佛山西站的规划经验，规划城际站厅与赣深高铁东莞南站站厅都在地面，实现平行换乘，地铁1号线及预留地铁通道在地下二层，其站厅在地下一层
东莞只有一个高铁站到广州南站，就是虎门高铁站，位置在虎门镇靠近厚街的地方，到广州南站只需要17分钟左右，非常快捷。
到今年12月份，东莞境内的另一条高铁站位于东莞塘厦的东莞南站也将开通，只是这个是赣深高铁线路的车站，是南下同向深圳的，并不直达广州南。而且配套设施，交通也不像虎门站那样地铁，城轨，公交，多位一体。所以虎门高铁站枢纽地位仍然在短期内无可取代。
只有东莞市虎门站能到广州南
2个，石龙站和樟木头站
东莞的高铁站目前只有虎门站，开往广州方向的列车大部分经停广州南站。
位于东莞石龙和茶山交界的东莞站主要走广深城际和部分广厦动车，开往广州方向的列车主要停靠广州东站，也有部分继续北行到广州站。
东莞西站是城轨站，开往广州方向的列车主要经过新塘站，广州东站。
即将年底通车的东莞南站在塘厦，走赣深铁路，不经过广州站点。
