由成都站开往深圳西站的K585/588次空调快速列车,硬座车厢有两种布局:
2到9号车厢是普通的硬座车厢,定员118人,1和118号座位,以及尾数是0、4、5、9的座位靠窗;
10号车厢是带列车长办公席的硬座车厢,定员112人,1、3和112号座位,以及尾数是3、5、8、9的座位靠窗。
具体的座位布置如下,左侧为定员118人,右侧为定员112人:
这趟列车共18节车厢,1号车厢为空调发电车;
2到10号车厢为硬座车厢,11号车厢为餐车,12号车厢为软卧车厢,13到18号车厢为硬卧车厢。
由成都站开往深圳西站的K585/588次空调快速列车,硬座车厢有两种布局:
2到9号车厢是普通的硬座车厢,定员118人,1和118号座位,以及尾数是0、4、5、9的座位靠窗;
10号车厢是带列车长办公席的硬座车厢,定员112人,1、3和112号座位,以及尾数是3、5、8、9的座位靠窗。
具体的座位布置如下,左侧为定员118人,右侧为定员112人:
这趟列车共18节车厢,1号车厢为空调发电车;
2到10号车厢为硬座车厢,11号车厢为餐车,12号车厢为软卧车厢,13到18号车厢为硬卧车厢。