下面开始为大家讲解上海限行的真实目的的相关内容：
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- 1、上海外牌限行时间
- 2、上海发布史上最严限行令,官方这么做的目的是什么?
- 3、上海限行规则
- 4、【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
- 5、燃油汽车限行,新能源汽车销量增高,这难道是治堵最终目的吗?
- 6、2021外地车牌进上海市有什么限制
上海外牌限行时间
每日7：00~20：00（周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。为进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，上海外牌限行时间由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
这个限行时间规定具体如下：上海外牌限行时间2023年新规定：周一至周五7时至20时，限行时长为13个小时（高架快速路）。周一至周五7时-9时、17时-19时，限行时长为4个小时（内环内地面）。
外地牌照在上海限行时间为周一至周五7时至20时，每天13个小时。限行路段为延安高架路、南北高架路、逸仙高架路、沪闵高架路等。
上海外牌限行时间为：周一至周五7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。限行时间为工作日交通早晚高峰各2小时，即7时至9时、17时至19时。工作日非交通早晚高峰及周周日和全体公民放假日不限行。
外地车辆在上海的限行时间为周一至周五的7时至20时，每天的限行时间是13个小时。
上海发布史上最严限行令,官方这么做的目的是什么?
1、一直以来，很多在上海生活的人宁愿上外牌也不愿上沪C牌照，就在于上海对外牌车的限制还是比较人性化的。但最近，这些上海朋友心里可能又慌又苦，因为上海将在几日后推最严“限行令”。
2、限行令的升级，也引发了连锁反应，比如新能源车的大卖！有媒体甚至用“疯了”来形容上海的车市，一位上海特斯拉销售人员表示，政策放出第二天，该店的日销量达到了80台，而正常情况下，这家店的销售规模是一天10-20台。
3、月24日，上海市公安局发布了上海有史以来最严“限行令”，进一步限制了外牌车辆的行驶区域与行驶时间区间，据悉将有近140万辆外牌车辆受到新规的影响。一时间，不用拍牌的新能源汽车成为了上海汽车市场的香饽饽。
4、上海道路上愈发宝贵的路权，正被收得越来越紧。 有人说，这是超级城市上海缓解交通拥堵的必经之路；有人说，这是上海推广新能源汽车普及的又一妙招；还有人说，上海的包容之姿，正在最严限行令下渐渐褪色。
5、有时间限行。除周周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。上海高架道路的外地牌照机动车限行时间大致处于早晚高峰两个时间段。
6、但如今官方最新发布，不光是上海的航班，从2月3日到3月28日往返杭州、宁波、福州、温州、三亚以及海口的航班全部取消，2月8日起往返海口的航班恢复。2月5日到3月28日，往返广州、重庆的航班也全部取消。
上海限行规则
1、周一至周五：限行尾号为1和6的车辆；周六至周日：限行尾号为0和5的车辆。上海的车牌是通过拍卖方式获得的，因此无法设置单双号限行规则。此外，上海的限行政策主要针对的是尾号，而不是按照单双号来限行的。
2、首先按尾号号牌限行：每周定期按号牌尾号限行，比如某一天1，6号牌尾号不可行驶，下周同一天改限3，8号牌尾号等。
3、上海外地车限行规定的注意事项 外地车辆在限行时间内不得在限行区域内行驶，否则将被罚款。外地车辆在限行时间外可以在限行区域内行驶，但需遵守交通规则，否则也将被罚款。
4、据上海限行规定，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行，周周日和全体公民放假日除外。
【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
1、首先，限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段，延长到了每日7时至20时，依然是周周日和全体公民放假日除外。
2、从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
3、北京对“外牌”的限制比上海更早，外地牌照“每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天”，同样是工作日早晚高峰（7时至9时，17时至20时） 禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
4、限行政策“进化”，外牌车主“慌”了 这则消息内容表明，将会对上海市部分道路交通管理措施进行调整。其主要分为两部分，其一，从2020年11月2日起，每日7时至20时，限制外牌车走高架路线。
5、没想到的是新限行政策让我们有机会再次成为车友。
6、当然，本次外牌限行政策的进一步严格，对上海市新能源车辆的推广无疑有很大的帮助，大量外牌车辆或者新购车用户很大一部分将会考虑新能源车辆，届时，上汽荣威新能源或将成为紧俏货，因此提醒消费者还是要早做打算。
燃油汽车限行,新能源汽车销量增高,这难道是治堵最终目的吗?
综上所述，本次新发布的超严限行政策，以及之前就贵的让外地人难以理解的燃油牌照，还有新能源车“送牌”的优惠，三管齐下导致新能源车突然在魔都成了宠儿。
新能源汽车将继续蚕食燃油车市场。由于政策导向和环保和排放改善，各家汽车制造商也将把重心从燃油车市场转移到新能源汽车市场，在教育市场的漫漫征程中，消费者将逐渐意识到新能源汽车的优势。
说明新能源汽车在市场上的需求越来越大，新能源汽车也越来越受消费者的喜欢，新能源汽车是未来的主宰。
2021外地车牌进上海市有什么限制
年上海外牌车辆限行规定如下：高架限行时间 每日7：00-20：00（周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。
可以的。上海没有任何时间是限制外地牌照车辆进入上海。限行只是限市区内的快速道路（基本都是高架路），可以走地面道路。
上海高架外地车限行时间：每日7：00-20：00 (周周日和全体公民放假日除外)，共计13小时。2021上海高架外地车牌照限行规定：上海市公安局公布通知，对当地一部分高架道路(城市快速通道)道路交通对策开展调节。
上海外地车牌高架限行时间每日7时至20时(周周日和全体公民放假日除外)，共计13小时。
上海限行的真实目的的相关内容到这里就结束啦。
