重庆北站，旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区，为特等站，隶属于成都铁路局管辖，是中国主要铁路枢纽之一，建成时是西南地区规模最大的火车站。重庆北站集铁路、长途汽车、公交、轨道交通、出租车及社会车辆等多种交通设施为一体，是重庆重要的城市门户。重庆北站首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统。候车室、售票厅、站台和出站口，安装有标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统，旅客可通过这些系统及时耳闻目睹各种引导或旅行信息，观赏等离子电视播映的图像、文字、影视节目。重庆北站南广场站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚，站内铁道共有11股，均为无碴轨道。出站口设计为上下两层，有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通，实现出站与城市交通的零距离换乘。
成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站，内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站。
1、成渝客运专线没有采用从成都经川中直插重庆的线路最短方案，而是稍弯一点经过成渝经济带主要城市，兼顾成渝两大城市和沿线城市群的发展。
2、成渝客运专线建成后,将大大提高成渝之间旅客运输质量和能力，充分发挥成都、重庆作为区域中心城市的辐射作用，大大缩短成渝经济带城市群之间的时空距离，带动沿线城市化发展。
3、成渝客运专线既是成渝经济区综合交通网的骨干，也是沪汉蓉快速客运通道的重要部分。成都到上海的时间将缩短。
