本文给大家讲解k1055次列车停运了吗和k1055次列车时刻的相关内容，希望能解决大家的问题。
2020呼和浩特列车停运车次和恢复车次
月4日至8日呼和浩特至北京西K90次停运、2月5日至9日北京西至呼和浩特K89次停运。2月3日至8日呼和浩特至兰州2635次停运、2月4日至9日兰州至呼和浩特2636次停运。截至目前，中国铁路呼和浩特局集团有限公司管内共停运47对旅客列车。
年11月15日至11月30日呼和浩特东开C485次，11月16日至12月1日乌海开C486次恢复开行。2022年11月16日至11月30日呼和浩特开K2014/1/4次隔日恢复开行；2022年11月17日至12月1日乌兰浩特开K2013/2/3次隔日恢复开行。
截至2020年12月22日，中国铁路12306官网可以查询到Z268次列车的售票信息，没有停运。Z268次列车由上海开往呼和浩特，发车时间为14：54，到终点站时间为第二天18：24，全程历时27小时30分钟。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2022年12月9至12月31日部分旅客列车恢复开行的公告 2022年12月9日至2022年12月30日呼和浩特东开D1008次、D1018次，清河开D1009次、D1021次恢复开行。 2022年12月12日至2022年12月31日北京北开G2493次、包头开G2496次恢复开行。
呼和浩特与二连浩特间4651/2次 以及12趟往返于呼、包、鄂、乌间的城际动车组列车停运。请有相关出行计划的旅客及时调整自己的行程，详情请查询12306网站、手机APP和车站公告牌查询具体车次信息。中铁呼和浩特局在列车上加强疫情防控宣传，提示旅客佩戴口罩，在条件容许的情况下，建议旅客分开乘坐。
K1054次列车时刻表
普快火车K1054次由青岛北发往延吉，空调快速编制，始发站青岛北站18：40分发车，正点到达终点站延吉站04：45分，区间2242公里，历时34小时05分，硬座全票243元，硬卧中铺429元。
k1054次最新列车时刻表：青岛北18：42发站，吉林20：42终站。K1054次列车是一列由青岛北到吉林的空调快速列车，全程2282公里，运行时间26个小时。截至2021年末，青岛市铁路线路达12条，通车总里程666千米，其中，高速铁路228千米，潍莱铁路、济青高铁、青荣城际铁路。
目前(2012)K1054经停站点及时刻见下图：列车时刻表相对固定，但并非永恒不变。若非本月出行，可登录中国铁路12306网站或其App，结合出行日期另行查询，以防有变。
你这个消息不实。经查询，9月21号青岛北到吉林的k1054次火车没有停运，是正常开行的。根据12306官网查询信息显示，明天（9月21日）k1054次列车18：39从青岛北站始发，次日（9月22日）晚上20：39到达目的地吉林站，全程运行历时26小时整。硬座票价213元，硬卧票价363元，软卧票价572元。
每日始发列车7趟，分别前往长春、哈尔滨西、通化、丹东、延吉、哈尔滨西方向。历史最长的是前往延吉方向的K1054/K1055次列车，单程运行时间34小时10分钟，运行时间最短的是前往长春的G1265/G1268次高速动车组列车，单程运行时间为9小时40分钟。
今天k1050次列车停运了吗?
没有停运，K1050是温州到青岛北站的新空调快速列车，现在正常运行。
k1050停运的原因是受台风影响。根据查询相关资料信息显示，受超强台风“利奇马”影响，途经临沂多趟客运列车停运，其中8月9日、10日由温州开往青岛北的K1050次列车停运。
月10日-2月18日烟台开K1294/1停运。2月10日至27日烟台开K286次停运。2月10日—19日烟台开K1130/1次临时停运。2月11日至29日烟台开G472次停运。2月12日至29日烟台开C6580次、烟台开D6062/3次停运。2月11日至29日烟台开G5592/89次停运。2月11日至29日烟台开D6093次停运。
k1156次列车有没有停运?
1、截止2021年没有停运。K1156/115K1158/1155次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速列车，于2011年8月28日开行，现由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务。列车使用25G型客车。
2、因为1月20日铁路运行图调整的原因，k1156次列车停运。届时，从上海去往成都除了可以选择乘坐高铁动车外，还可以考虑唯一的一趟普客列车k351次。
3、因为铁路运行图调整的原因，目前仍然在开行上海到万源的k1156次列车在1月20日起就停运了，所以自此以后从上海到万源没有直达车（当然不排除以后会恢复或加开列车）。
4、你好，很高兴地解答你的问题。查询可知，7月17日的K1156次 / K1157次列车，没有停运。
k105次列车为什么停运
中新社北京7月2日电 （记者周音）记者2日从北京铁路局获悉，受中国南方地区大面积暴雨影响，京京广、川黔铁路部分地区出现严重水害，许多旅客列车受阻停运。
16年7月31日天津开K1622/19次改为运行至九江折返，同时九江-深圳东间K1622/19次停运。8月2日深圳东开K1620/1次停运。2016年7月31日北京西开K105次改为运行至南昌折返，同时南昌-深圳间K105次停运。8月2日深圳开K106次停运。
从衡水车务段获悉，因受强降雨影响，自8月1日至8月3日，途经衡水车务段管辖范围内的部分列车停运。
