高铁和火车的轨道是不一样的。高铁轨道与普通铁轨的区别如下：
1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的；而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。
2、轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。
3、维修成本不同。高铁轨道的维修工作少，在维修工作上很大程度实现了机械化、自动化，比手工作业费用低，可以持久地保持轨道几何状态，但一旦需要维修，维修成本高。而普通铁轨的养护维修工作量大，而且线路平面几何形状不易保持，但维修成本较低。
火车轨道和高铁轨道不通用，火车轨道通常指普通铁路，道床是石子铺成的。而高铁轨道道床不是用石子铺成的，是混凝土的，也称为固体道床。高铁列车行驶速度快，在行驶过程中会产生很强的气流，如果在石子道床的普通铁路上行驶，石子就会被气流带动飞起，打坏车体。
火车轨道和高铁轨道不能通用。火车轨道和高铁轨道，看上去差不多，其实差别是很大的，比如材质不一样，辅料不一样，铺设要求不一样，技术参数不一样，焊接技术不一样，正常检测不一样，使用监测不一样，后期保养不一样等等。
安全性能和技术参数，以及对地质和环境，高铁轨道要求都要高得多。
高铁和火车的轨道不一样，火车的轨道每隔几十米就会出现一个接口，因此火车行驶的过程中，会不断的震动，而高铁的轨道会使用焊接的方法连接，使高铁可以平稳的形式，速度也会提高，但乘坐高铁不能携带危险物品
