一般情况下，列车停运后是否会再发车取决于停运原因和具体情况。如果是由于天气、设备故障等临时原因导致的停运，在问题解决后，列车通常会恢复运行。但如果是由于长期规划调整、线路改造等原因导致的停运，列车恢复运行的时间就可能会比较长，需要等待相关工程完工后才能重新发车。
以济枣高铁为例，该线路曾因国铁发布的《关于进一步做好铁路建设工作意见的通知》而被叫停。
2023年12月7日，《新建济南至枣庄铁路土建工程单价承包招标中标候选人公示》发布，标志着济枣高铁即将全面动工建设。济枣高铁新建正线263km，全线设计时速350km/h，总投资585亿，设立济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个高铁站，未来主要承担沿线城际客流，兼顾部分长途客运客流，有效缓解京沪高铁济南至枣庄段客运压力。
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如果列车停运是由于临时的突发情况或意外事故引起的，那么在处理和修复完毕后，列车还是会再次发车。
但如果是计划性的停运，需要考虑到运营企业或政府的决策以及列车维护和调整的时间，那么再发车的时间可能会有所延迟或调整。因此，具体情况需要根据停运原因、责任部门、维修计划等因素来判断。
