现阶段还没有确切的消息确认 k463 何时可以恢复运行，尤其是在疫情影响下，现代航空业面临着巨大的挑战。然而，我们可以从航空业的发展历史、国内外对于疫情的防控情况以及航空公司的过往选择来猜测可能发生的情况。
首先，从航空业的历史来看，空难是航空业长期以来的困扰，也是最大的挑战之一。无论是埃及航空MS804次航班还是马航MH370次航班，一旦发生空难，都会给承运人带来极大的财务和声誉损失，航空公司为保护乘客安全和自身利益，通常会采取停飞相应的时间，安排检查、修复或更换飞机的流程。
其次，受到疫情的影响，国内外航空公司的航班数量大幅减少，不少航空公司陷入资金短缺、飞行员遭遇离职等问题。这种情况下，航空公司很难将投资用于如 k463 这样的飞机，除非这些航空公司能够恢复正常的运作并维持良好的盈利状况。
再次，从 k463 飞机遭遇事故的情况来看，航空公司通常会在此之后对其进行全面的检查和修复工作，以确保飞机再次上线之前可以安全运作。通常情况下，这样的工作需要的时间很长，需要充分地编制和策划，并且需要对飞机的所有部件和系统进行深入的检查和测试。
同时需要注意的是，每个航空公司对于事故和停飞的处理方法都不同。一些公司可能会立即制定计划，积极修复并恢复飞行，而另一些公司可能会认为修复可能需要更长时间，会选择更换飞机，以快速恢复运营。因此，对于 k463 来说，也需要考虑航空公司的实际状况，以及长期投资价值等影响其运行的因素。
综上所述， k463 何时能够恢复运行，还需要进一步观察疫情，以及航空公司的经济状况和投资决策。尽管我们不能确定恢复的具体时间，但通过分析历史数据和现有情况，可以得出它需要一定时间恢复，并且具体操作和时间需要根据因素和情况而定。
