高铁票检票口7a和b7意思不一样，我国现在动车的标准节数是8或16节——8编动车组称为短编，16节一般是两列8编重联或者直接是长编车体。由此，绝大多数高铁车站站台的长度就是按照比16节车体稍长来设计的，而候车室则对称地安排在站台中央的上方。
因此，当旅客要从候车室检票上车时，从两侧下站台到自己车厢所走的距离是不一样的——因此为了旅客方便，当然是尽可能让旅客从靠近车厢的那一侧下车。而对于8编车，虽然站台够长，但是一般情况下车会停在站台的一侧，而不是居中——这种情况下也只会开一侧检票口。
综上所述，便有了您所说的检票口A/B的设计。
7a和b7其实就是一辆车，区别有以下几个地方：
1、检票位置不同：同一趟车两边的两个检票口用A和B对应，车票上车厢距离远近来选择。
2、对应的上车通道不同：从A/B检票口进入候车内站的通道不一样。
3、对应的车厢位置不同：从AB检票口入站，一般a是前半段车厢乘客的进出站口，而b是后半段车厢乘客的进出站口。
高铁票，检票口七a和b七的意思不是一样的。
应该说是a七和b七正好是两个相反的方向。比方说你是1~8号车厢的话，可能是在a七检票口检票离你的车厢比较近。如果你是9~16号车厢的话，可能就是要在b七检票口检票离你的车厢最近。不管你是a七还是b七检票都可以到达你的车厢的，只不过你走错了的话，可能就多走几步路而已。
高铁检票口A7和B7对应的是同一个站台，区别：数字编号相同的A、B检票口对应相同的站台，但是分别对应不同的车厢号，旅客可以根据检票屏上的车厢号提示，选择A或B检票口进站，就近上车，减少在站台上的走行距离。 另外，火车站高架层有2个综合问讯处，分别设在南、北入口处，同时厅内设流动服务人员，旅客可随时咨询。
7A7B两个检票口都是可以的，
只是到你座位所在车厢距离远近问题，
坐车是没有问题的，
检票口会有具体车厢号码显示的，
代表离这个检票口近
进入候车厅后检票口分成左右两边，如果左边是A那么右边就是B，A7表示的是A边的第七个检票口（从A1到A7是按照顺序排列的
