渝雅铁路设计时速200KM/H,客货混跑。
接川藏铁路,成贵高铁,成自泸城际,成渝高铁,成渝中线高铁。
选择客货混跑的原因一是重庆到内江段与两条高铁客专平行,内江到雅安也规划了城际客专,但渝西方向只有老成渝铁路负责货运,渝遂铁路比较偏,货运算空白。二是可串联重庆枢纽,团结村火车站渝新欧渝桂新通道,货运机场,寸滩码头,做好水陆铁空一体联运。
渝雅铁路设计时速为250公里/小时
渝雅铁路设计时速200KM/H,客货混跑。
接川藏铁路,成贵高铁,成自泸城际,成渝高铁,成渝中线高铁。
选择客货混跑的原因一是重庆到内江段与两条高铁客专平行,内江到雅安也规划了城际客专,但渝西方向只有老成渝铁路负责货运,渝遂铁路比较偏,货运算空白。二是可串联重庆枢纽,团结村火车站渝新欧渝桂新通道,货运机场,寸滩码头,做好水陆铁空一体联运。
渝雅铁路设计时速为250公里/小时