第一，航班时刻表制定的基础是运力，即航空公司的飞机数量及运行情况，在掌握了飞机数量及飞机的增减计划的基础上，才能制定航班时刻表。
第二，航班时刻表制定的依据是市场调查，在市场调查的基础上对航班运行期内的市场作出预测，并根据预测和以往经验，制定出切合实际情况的时刻表来。
第三，航班时刻表是航空公司整体的行动计划，因而必须从整个航线网来考虑航班安排，如航线之间的衔接以及和地面、水路交通的衔接，这样才能发挥整个航线的效益。
第四，航空运输对时间极为敏感，因而在航班时刻上要尽量与旅客的需求相适应。季节等因素都会对旅客人数产生影响，航班的起飞时刻和到达时刻是国内旅客选择航班的重要考虑因素。由于航线上有其他公司和机场容量的限制，在安排时不可能把所有的航班都安排在最佳时间。因此，必须综合考虑，有时还要作出让步。
