下面开始为大家讲解k338有几节座位车厢的相关内容：
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k338次14号车厢是座位还是卧铺?
所有有软卧的列车中，餐车在列车的最中间，旁边连接着软卧然后是硬卧，而餐车的另一边全是硬座。列车的两端（除机车外）分别是行李车和空调发电车。
K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人的非列车长车厢，以001和118（或128，以及以0、9结尾的座位靠窗。
K338次火车只有一节软卧车厢，就是在10号车厢，是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
k338列车车厢图片软卧
1、K338次火车只有一节软卧车厢，就是在10号车厢，是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
2、k字头的火车软卧分普通软卧，和高级软卧。1，普通软卧 4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有一个门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。
3、目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
k338火车车厢是118人吗
K338次火车的14号车厢不是卧铺，而是一个硬座车厢，共有118个座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
这趟K338次火车的18号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
这趟K338次火车的16号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
K338硬卧是上中下吗
1、如果在武昌中转的话，硬卧大概要600多块。
2、也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。
3、K338次，昆明到郑州，经停汉口、武昌，硬座257元，软座411元，硬卧中452元，软卧下720元。T62次，昆明到北京西，经停汉口、武昌，硬座226元，软座357元，硬卧中395元，软卧下627元。
4、第一天：大连出发，乘坐K368或K715/K718次列车到郑州，硬座车票约203元，火车行驶时间约为21小时或29小时。在郑州逗留一晚，第二天继续乘坐火车到昆明。
5、武昌站到郑州站，距离536公里，最快的普通列车4小时32分到达，包括Z6次、Z36次，Z90次，Z162次，Z202次，Z286次和Z336次等7趟直达特快列车，均为武昌站直达郑州站，中间不停站。
k338有几节座位车厢的相关内容到这里就结束啦。
