宜昌东站，作为湖北省宜昌市的重要交通枢纽，承担着连接华中地区与西南地区的重要任务。近年来，随着宜昌市经济的快速发展，宜昌东站也迎来了扩建工程。本文将详细介绍宜昌东站扩建后的站台数量以及新增的站台情况。
一、宜昌东站扩建后的站台数量
宜昌东站扩建后，站台数量由原来的4个增加至6个。这6个站台分别为：1号站台、2号站台、3号站台、4号站台、5号站台和6号站台。
二、宜昌东站扩建后新增的站台
1. 5号站台
5号站台是宜昌东站扩建后新增的站台之一。该站台主要用于停靠高速列车，提高了宜昌东站的高速列车运输能力。5号站台的投入使用，使得宜昌东站的高速列车数量得到了有效增加，进一步满足了旅客的出行需求。
2. 6号站台
6号站台是宜昌东站扩建后新增的另一个站台。该站台主要用于停靠普速列车，提高了宜昌东站的普速列车运输能力。6号站台的投入使用，使得宜昌东站能够更好地满足不同旅客的出行需求。
三、宜昌东站扩建后的优势
1. 提高运输能力
宜昌东站扩建后，站台数量增加，使得列车停靠更加有序，提高了列车的运输能力。同时，新增的5号和6号站台分别满足了高速列车和普速列车的停靠需求，进一步提高了宜昌东站的运输效率。
2. 优化旅客出行体验
宜昌东站扩建后，旅客在候车、乘车等方面得到了更好的服务。新增的站台使得旅客在候车时能够更加舒适地等待，提高了旅客的出行体验。
3. 促进宜昌市经济发展
宜昌东站作为宜昌市的重要交通枢纽，其扩建工程对于推动宜昌市经济发展具有重要意义。扩建后的宜昌东站能够更好地满足旅客出行需求，为宜昌市的经济社会发展提供有力支撑。
四、相关问答
1. 宜昌东站扩建工程何时启动？
答：宜昌东站扩建工程于2016年启动。
2. 宜昌东站扩建工程总投资多少？
答：宜昌东站扩建工程总投资约30亿元人民币。
3. 宜昌东站扩建后，列车运行速度有何变化？
答：宜昌东站扩建后，高速列车运行速度有所提高，最高运行速度可达350公里/小时。
4. 宜昌东站扩建后，旅客候车环境有何改善？
答：宜昌东站扩建后，旅客候车环境得到了明显改善，新增的站台使得旅客在候车时能够更加舒适地等待。
5. 宜昌东站扩建后，对宜昌市经济发展有何影响？
答：宜昌东站扩建后，对于推动宜昌市经济发展具有重要意义，能够更好地满足旅客出行需求，为宜昌市的经济社会发展提供有力支撑。
宜昌东站扩建后，站台数量增加，新增的5号和6号站台分别满足了高速列车和普速列车的停靠需求，提高了宜昌东站的运输能力和旅客出行体验。这一扩建工程对于推动宜昌市经济发展具有重要意义。
