下面开始为大家讲解上海限行后如何选车的相关内容：
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- 1、【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
- 2、上海新限行政策下,沪牌刚需用户何去何从
- 3、上海“限行新政”发布,购车计划随之改变
- 4、上海限行政策下,哪款车才是优选呢?
- 5、上海限行后,这些新能源车你会买吗?
【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
1、北京对“外牌”的限制比上海更早，外地牌照“每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天”，同样是工作日早晚高峰（7时至9时，17时至20时） 禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
2、目前政策：每天上午7：00-10：00，下午15：00-20：00（周末及法定休息日除外），外牌车不能走外环以内的高架和部分城市快速路。注意，限行时间内，不能走高架和部分快速路，但可以选择在地面行驶。
3、尽管迟迟未出台，但业内普遍认为，上海终究会发布限制部分新能源 汽车 上“绿牌”的政策。
4、月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。
5、年10月24日，上海公安局交警队宣布，调整外牌限行措施。上海市外牌限 行政策收紧，使得免费发放的新能源本地牌照愈加受到追捧，受此影响，上海新能源汽车销售呈现爆发性增长。
6、今年5月开始，限行进一步收紧，每日7时至10时、16时至19时，在上海内环内地面道路上，外牌车辆也不能跑了。 当初政策一公布，「上海新能源 汽车 销量暴增」的话题就冲上了微博热搜，特斯拉单店一上午卖80台车成为了热门新闻。
上海新限行政策下,沪牌刚需用户何去何从
1、进一步扩大外省市牌照在上海原限行高架以及环路限行的时间，更重磅的是明年五一小长假后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外省市机动车号牌的车辆通行。
2、上海2023年最新的限行政策如下：限行范围为市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。外省市号牌小客车在内环以外道路及边界道路行驶，不受限行措施影响。
3、首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
4、关于上海最新限行政策的第一点“2020年11月2日起，每日7时至20时，高架限行”，这一点张洋还能接受，此前早晚高峰也不能上高架，这次是全天，大不了走地面。
上海“限行新政”发布,购车计划随之改变
1、首先，限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段，延长到了每日7时至20时，依然是周周日和全体公民放假日除外。
2、一切源于上海最新发布的限行政策，按照最新的规定，在交通管制时间（工作日每日7时至20时），外地牌基本上就别想上高架了。而到明年五一后，高峰期的内环地面也不能走了，沪C车主表示获得了一点心理安慰。
3、根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有164万辆。 不过，近年来新能源汽车“绿牌”一直是沪牌的替代物，自新政出台后再去购买新能源汽车的消费者也很难讲是否因为限行加剧才去购买的新能源汽车。
4、就在上周六下午，一纸有关上海“限行新政”的消息打破了这个秋日午后的平静——在即将到来的“限行新政”中，在上海使用的外地牌照车辆通行将进一步受到限制，这让不少原本还处于观望中的客户提前实施他们的购车计划。
5、因此，新的《实施方案》将影响这8个城市的汽车限行、限购、限牌政策。挽救车市 2018年，中国汽车市场在持续增长28年后首次出现下滑，但从整体市场来看，依然没有好转的迹象。
上海限行政策下,哪款车才是优选呢?
上海限行政策升级，外牌车辆在内环越来越难行了。这时很多人会考虑自带绿牌的名爵EZS纯电SUV新能源车，有了它，不限行，可以省下一大笔沪牌费用，还免收购置税，可以说是目前的优选车型。
首先可以考虑凯迪拉克XT5。凯迪拉克的内饰一直强调“去级别化”，家族化的痕迹很明显，同时在用料上也保证了全系车型具有统一的品质，符合豪华的身份。
如果你在上海已经成家，为限行发愁的同时还要考虑车辆的家庭实用性，那么同样可以上绿牌的宋PLUS DM-i就是不错的选择。宋PLUS DM-i将搭载DM-i超级混动系统，并匹配刀片电池。
推荐二：小鹏P7 是的，作为新势力的车型之一，小鹏P7的直接竞品也可以说是特斯拉Model 3了。周末一朋友告诉小编说，如果你喜欢用苹果手机，那么你一定会喜欢特斯拉更多，但是，如果你喜欢用华为手机，那么小鹏P7可能更适合你。
上海限行后,这些新能源车你会买吗?
根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有164万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。
我买了那款名爵EZS，现在终于不用纠结限行这个问题了。这台车拥有上汽领先的三电系统，起步快、能耗低，而且电池使用寿命很长，个人觉得它的综合性价比非常高。
这中间的车型实在太多，轿车、SUV，真的就是看个人的细分需求。不作具体推荐了，直接看每个月的销量排行榜，这个价位区间排在前面的都可以考虑，但是有一点，新能源车买新不买旧，当然改款、升级换代也算是新的。
外牌车辆受限，必然会导致沪牌价值上升。2018年2月上海市七部门联合发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法指明2020年12月31日前购置新能源车可以赠送沪牌。
上海限行后如何选车的相关内容到这里就结束啦。
