下面开始为大家讲解武汉到宜昌东的高铁站叫什么站的相关内容：
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湖北即将建设的一座高铁站,站台规模多大?有哪条高铁线经过?
当阳西站规划建设规模为2万平方米，规划建设站台规模为4台10线。此外当阳西站将体现当阳市三国文化和佛教文化，作为当阳市的名片。
这座高铁站就是荆门西站，荆门西站的站台规模为5台13线，这座高铁站预留襄常铁路襄阳至荆门段，高铁站内设12米宽地道1座以及12米宽天桥1座，这座高铁站建成之后将会是一座大型高铁枢纽站。
武汉站位于京广、沪汉蓉通道交汇点，是我国中部地区重要的路网性铁路枢纽。它毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁米字型枢纽，以承担南北向动车始发终到为主，站台规模 11台20线。
那么高铁的需求量就变大了，所以就需要不断建设高铁线路，来满足人们的日常需求。接下来就为大家介绍一条湖北即将开工建设的高速铁路。
武汉站设有站台11座（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面），包含4条正线在内的20条到发线。
武汉去宜昌火车在宜昌哪个车站?
宜昌有两个火车站，分别为宜昌站和宜昌东站(新站)。宜昌站地址：位于宜昌东山大道107号电话：(0717)6461228交通：①乘坐9路、11路、20正环、103路车在国贸站下车，步行可至。
截止于2016年11月，武汉到宜昌的列车共有70趟，武汉站、武昌站和汉口站都有到宜昌的车次。
武汉到宜昌的交通方式有多种，包括高速公路、火车和长江游轮。其中，高速公路最为快捷，300公里左右的距离可以在3-4小时内到达。火车也是一个经济实惠的选择，但旅行时间相对较长，一般在4-5小时。
汉宜高速铁路线介绍?
1、汉宜高速铁路线(武汉-宜昌)：是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，设计200公里每小时，预留250公里每小时条件。
2、汉宜铁路所处江汉平原软基地段，软土、松软土深厚，在深厚软基上修建高速铁路属于世界性难题，加之所经过的江汉平原地段属于内涝区、泄洪区，地下水位高。
3、全线长117公里，设计速度为350公里/小时，计划建设总工期为3年6个月，估算总投资金额为1944亿元。
4、汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜（昌）万（州）铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行，在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜铁路投资236亿元，其中工程静态投资196亿元，动车组购置费25亿元。
5、汉宜铁路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合武铁路，西接宜万铁路（宜凉段）。由武汉市汉口站，经汉川站、天门南站、仙桃西站、潜江站、荆州站、枝江北站到达宜昌东站，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长292千米。
武汉到宜昌东的高铁站叫什么站的相关内容到这里就结束啦。
