中国动车组包括EMU（Electric Multiple Unit，电力动车组）和DMU（Diesel Multiple Unit，内燃动车组）两种类型。其中，EMU又有城市轨道交通、铁路客运、城际高速动车等多种应用形式。
城市轨道交通方面，中国的地铁系统中，常用的动车组包括CRH系列，如CRH380A、CRH380AL、CRH380B、CRH380BL、CRH3C、CRH6F等，在中国的大多数城市都有应用。此外，还有B系列动车组，如北京地铁使用的B系列，包括B1型、B2型、B3型、B4型和B6型等。
铁路客运方面，中国的铁路系统中，常用的动车组有CR400AF-G型、CR200J型、CRH1A-A、CRH1A-B型、CRH1E型、CRH5型、CRH380D型、CR400BF型等。其中，CR400AF-G型、CR200J型、CRH1A-A、CRH1A-B型、CRH1E型和CRH5型都是由中车株洲公司所研制制造。
城际高速动车方面，中国最著名的是CRH系列高速动车组。根据不同的速度级别，还可分为CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6等多个型号。其中，CRH380A型动车组是中国铁路所属的“复兴号”系列高速动车组的代表型号。此外，CR400AF-G型也是一种可超过350km/h时速的高速动车组。
DMU方面，也有不少种应用形式。如市郊铁路常用的普通电气动车组，主要由中车株洲公司承制制造。而一些偏远山区铁路或非电气化铁路，则常使用路型DMU，包括CRH6型（称为“和谐号”）和CRRC成都机车制造公司所制造的X型DMU系列等。
总之，中国动车组种类众多，不同类型、不同厂家所研制制造的动车组各有特点，应用领域也不尽相同，不过，可以肯定的是，中国的动车组技术水平已进入世界先进水平，为中国轨道交通及铁路客运的现代化建设提供了强有力的技术支撑。
