衡柳高铁开工时间及正式动工建设情况
衡柳高铁，即衡阳至柳州高速铁路，是我国高速铁路网的重要组成部分。该线路的建成，将极大地缩短衡阳至柳州之间的时空距离，对促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。本文将详细介绍衡柳高铁的开工时间以及正式动工建设的相关情况。
一、衡柳高铁开工时间
衡柳高铁的开工时间可以追溯到2009年。当时，国家发改委正式批复了衡柳高铁的建设项目，标志着该线路的建设进入实质性阶段。然而，由于各种原因，衡柳高铁的开工时间经历了多次调整。
1. 初次开工时间：2009年12月
根据国家发改委的批复，衡柳高铁的初步开工时间为2009年12月。然而，由于当时我国高速铁路建设尚处于起步阶段，相关配套设施尚不完善，导致衡柳高铁的开工时间被迫推迟。
2. 调整后开工时间：2010年3月
经过多次协调和筹备，衡柳高铁的开工时间最终调整为2010年3月。这一时间节点标志着衡柳高铁正式进入施工阶段。
二、衡柳高铁正式动工建设
1. 施工进度
衡柳高铁自2010年3月正式动工建设以来，施工进度一直稳步推进。截至2020年，衡柳高铁全线已基本完成路基、桥梁、隧道等工程建设，进入铺轨阶段。
2. 施工难点
衡柳高铁在建设过程中面临诸多施工难点，如地质条件复杂、施工环境恶劣等。针对这些问题，施工单位采取了多种措施，确保工程顺利进行。
（1）地质条件复杂：衡柳高铁沿线地质条件复杂，涉及多种岩土类型。针对这一情况，施工单位采用了多种地质勘察和施工技术，确保工程质量。
（2）施工环境恶劣：衡柳高铁部分路段穿越山区，施工环境恶劣。为保障施工人员安全，施工单位加强了施工现场的安全管理，确保工程顺利进行。
三、衡柳高铁的运营情况
衡柳高铁全长约236公里，设计时速250公里。该线路自2013年12月正式开通运营以来，已累计发送旅客数百万次，为沿线地区经济社会发展注入了新的活力。
1. 运营情况
衡柳高铁开通运营后，衡阳至柳州之间的旅行时间缩短至2小时左右，极大地提高了沿线居民的出行效率。同时，衡柳高铁还带动了沿线旅游业、物流业等产业的发展。
2. 经济效益
衡柳高铁的开通运营，对沿线地区经济社会发展产生了显著的经济效益。据统计，衡柳高铁沿线地区GDP增速逐年提高，为我国高速铁路建设积累了宝贵经验。
四、相关问答
1. 问题：衡柳高铁的全长是多少？
答案：衡柳高铁全长约236公里。
2. 问题：衡柳高铁的设计时速是多少？
答案：衡柳高铁的设计时速为250公里。
3. 问题：衡柳高铁何时正式开通运营？
答案：衡柳高铁于2013年12月正式开通运营。
4. 问题：衡柳高铁对沿线地区经济社会发展有何影响？
答案：衡柳高铁的开通运营，缩短了衡阳至柳州之间的时空距离，提高了沿线居民的出行效率，带动了沿线旅游业、物流业等产业的发展，对沿线地区经济社会发展产生了显著的经济效益。
5. 问题：衡柳高铁的施工过程中面临哪些难点？
答案：衡柳高铁的施工过程中面临地质条件复杂、施工环境恶劣等难点。为应对这些问题，施工单位采取了多种措施，确保工程顺利进行。
