南昌到北京高铁只缩短9分钟，主要是因为目前的高速铁路速度已经达到了极限，无法再继续提高速度。此外，考虑到列车运行安全和乘客舒适度，铁路部门不会轻易增加列车速度。因此，即使有新的技术和设备出现，也需要经过严格的测试和实践才能应用于高速铁路，以保证列车行驶的安全性和可靠性。
另外，南昌到北京的高铁线路并不算是完全新建的，而是在已有的线路基础上进行升级改造，而前期改造工程已经有了很大的提升空间。因此，这次缩短9分钟的时间也是在这个基础上进行的，从技术角度来说，进一步缩短时间是非常困难的。
再从实际角度来看，即便铁路部门有了缩短时间的技术手段，也需要进行大量的投入和改造，需要升级现有的设备和配套设施，增加人员培训和管理等细节。而这些都需要巨额的财力和人力资源，因此，铁路部门会根据实际需求和成本效益来决定是否进行此项改造。
最后，南昌到北京高铁只缩短9分钟，也是由于一些不可控的因素，如天气、列车故障和路线施工等，都可能影响列车的运行速度和行驶时间，而这些因素往往难以预料和避免。
综上所述，南昌到北京高铁只缩短9分钟，主要是因为高速铁路已经接近极限，技术进步和改造成本都很高，并且存在一些不可控因素的影响。未来，如果有新的技术和设备出现，可能会进一步提升列车运行速度，但需要进行严格的测试和实践来保证列车的安全性和可靠性。
