火车车厢外壳不同的颜色有什么不同的意思
火车车厢外壳不同，其车的种类也不同普通火车按颜色分为绿皮车、红色的快速列车、蓝色的特快列车，以及白色的高级铁路快速列车、动车组列车。具体为：1、绿皮车。绿皮车有着草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带。
火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色?
1、绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100 2、红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120 3、蓝皮是25K还有25T，有空调，用于特快。
红皮火车和绿皮火车的区别
1、车体颜色：红皮火车的车身颜色通常为红色，而绿皮火车的车身颜色则为绿色。这种颜色差异使得它们在视觉上具有明显的区分度。2、设施配置：红皮火车的设施配置相对更现代化，提供更为舒适的乘车体验。而绿皮火车则仅提供基本的。
火车有绿皮和红皮有什么区别
1、绿皮车一般没有空调，生产年代较早，设计限速最高的也不超过120km/H；红皮车有空调,车厢乘坐环境较绿皮车舒适，设计限速160km/h。但也不绝对，比如青藏铁路的特制多动能车厢也是绿皮的。
2、【红皮车和绿皮车的区别是什么?】红皮车条件好,空调普快，快速列车\x0d\x0a绿皮车：型号为22或25B型，一般没有空调，车体限速120km/h主要用于非空调普快列车，部分为快速。\x0d\x0a红皮车：型号为25G型，少量25A,25B,22，有空调，车体限速120km/h。
3、【红皮车厢和绿皮车厢是一样的吗?】红皮车厢和绿皮车厢是不一样的。
4、【火车,车厢为什么有蓝色,红色,绿色的】火车的车厢颜色就是车型和时速标志，是根据不同的车型和时速进行涂装的。比如：蓝色的车厢是指时速140公里的特快（T字头）或直快（Z字头）列车，俗称“蓝皮车”；红色的车厢是指时速120公里的空调快速列车（K字头），俗称“。
5、【火车绿皮的和红皮的和蓝皮的都有什么区别?】绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100 红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120 蓝皮是25K还有25T，有空调，用于特快列车，最高。
火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色?
绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速)蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车 。
【火车中的红皮、绿皮和蓝皮有什么本质区别?】红皮车部分是特快车，绝大部分是快速列车(K)； 绿皮车都是普快车(车号为四位数的)； 蓝皮车多为直快车(Z)和特快车(T)； 黑皮车都是货车。 一般特快车都加了空调。
