为什么高铁周围有电线啊?
高铁周围有电线是因为这些电线是向高铁列车供电的。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空高压线电网（我国都采用工频单相2.5千伏电压）对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫。
高铁为什么用的是高压电?
高铁行驶的动力来源于高压电，高铁供电电压为27.5千伏。这些电来自电网，电厂发电(330、220或110kV)后通过输电线路送到铁路牵引变电所，调为适合高铁使用的电压，然后通过接触网馈线送到接触网导线上，再通过接触网将电供给。
高压线不远处一定会修高铁吗?
高压线不远处不会一定要修高铁的，修高铁是有他的路线和根据需要才修的，和高压线的远近没有关系。
高铁的电力来源是哪里?
1、因此，世界上大多数高速列车都是靠电力驱动的，即通过铁路沿线架空高压电网供电(我国采用工频单相电压2.5 kV)。安装在列车车顶并沿高压线滑动以获取电能的装置称为受电弓。高铁和我们的日常用电一样的，都是电网公司提供的。
2、【高铁高压线多少范围 高铁高压线是多少】2、高铁上方的电线一定是高压线，因为普通的低压电线提供的电能是无法使高铁获得足够的电力。而高压线一般是指输送10kV及以上电压的输电线路，也就是说高铁高压线的电压至少也在10kV以上。
3、【对于高铁来说高压线和受电弓哪个是最重要的?】都重要缺一不可，没有高压线就没有电，高铁就没有动力来源，没有受电弓，高铁列车就不会从高压线上获得电能，高铁列车也就不会高速前行。高速列车如何获取电能作为动力？从电路角度来看，高铁采取AT（自耦变压器）供电方式。
4、【高压线能不能跨过高铁线路】可以的，只要安全距离够，就可以上跨
5、【高压线不远处一定会修高铁吗?】不是的。1、高铁是为了国家的交通建设，提升全国各地的交通往来和发展，促进经济交流往来而进行的布局。2、高压线按电压等级也分为（10kV，35kV，110kV，220kV，500kV，750kV）多种，绝大部分的线路都是电网公司为了减少在。
高铁桥下穿高压线是否可以 铁路两侧高压电线安全距离是多少
1、可以，现实中有很多的这种案例。2、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区。
【高速铁路高压线是多少千伏】我国高速铁路采用工频单相2.5千伏电压。高铁是用电力驱动的。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空高压线电网（我国都采用工频单相2.5千伏电压）对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取。
