成达万高铁途经达州渠县、大竹县、达川区、高新区、经开区和开江县，在渠县设渠县北站、高新区设达州南站、开江县设开江南站，达州境内共3个站、125.7公里。
2020年12月24日成达万高铁开工建设。位于我市境内的华蓥山隧道段先期开工，截至今年10月24日，隧道正线已掘进669米，预计将超额完成全年掘进800米的目标任务。目前，正组织开展先行用地勘察定界等工作，为全线开工做好准备
成达万高铁环评批复在即。成达万铁路是国家中长期铁路网规划八纵八横铁路网沿江通道的重要组成部分。项目连接成都、资阳、遂宁、南充、达州和重庆万州，与拟建的西渝高铁、郑万高铁相接，可直达京津冀经济区，线路规划建设模式为双线客运专线，设计时速为350km/h，全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里，利用在建铁路54公里，估算总投资约851亿元。
成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建铁路经四川资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆开州区、万州区，接入既有万州北站，线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里；配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。
