洛湛铁路,北起河南省洛阳市,南至广东省湛江市,是我国“八纵八横”铁路干线之一,是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。洛湛铁路全线于2009年7月1日通车,这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现,也标志着中国“八纵”中最后“一纵”正式通车。●河南段,经洛阳、平顶山、南阳、邓州。●湖北段,经襄樊、荆门、宜都、松滋。●湖南段经石门、临澧、桃源、常德市鼎城区、常德市武陵区、汉寿、桃江、益阳市赫山区、宁乡、湘乡、娄底市娄星区、涟源、双峰、邵东、邵阳市双清区、邵阳市大祥区、邵阳县、永州市冷水滩区、永州市零陵区、双牌、道县、江永、江华,总长321公里,投资41.5亿元。
2006年1月1日开行客车。●广西段北端从贺州市所辖的富川、钟山、贺州市八步区,梧州市所辖的苍梧、岑溪,线路经过南岭山脉中段紫金山、大桂山、小平山三大分水岭,跨越潇水、贺江、桂江、浔江等河流,总长380公里,投资约84亿元。
2004年12月15日兴建;
2008年12月31日铺通;
2009年7月1日起先行开通货车运输;
2009年09月9号29分开通客运,即梧州至南宁。9月28日,也将新开南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳;10月10日,新开湛江至武昌客车,每天可运送旅客1.3万人以上。同时采取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施。●广东段从岑溪经信宜、高州,在茂名接轨至湛江(原茂湛铁路),准确说,是在茂名境内的电白站接轨,重新修就直线铁路到湛江(经过湛江辖境的吴川)应该说已经开通了火车,但也没有看到你说的1805次 1806次列车.估计起码到年前春运时候去开通了.