虎门站是中国地上距离最高的高铁站,月台的距离最高约为18米,这个高铁站的高度在我国有多高铁。另外,也被称为空中车站,所以,这个高铁站的发展和制造在我国也有着独特的特点,在我国高铁站的发展中表现突出。
虎门站,在我国一般的高铁站名中,对于一些著名的高铁站来说是全国闻名的,对于一些中间站来说,如果不是始发站和终点站,或者城市等级不是特别高的话,它们境内的高铁站很容易被游客忽视,但是虎门站不是地级,虽然以市命名,但其作用不可低估。这个高铁站在广东省的东莞,那个高铁站的平台规模不是特别大,只有6线2台的规模,而且,这个高铁站的建筑面积也只有1万平方米,乍一看是个小型的高铁站,但它却是广深港高铁经过东莞时唯一的高铁站,作用非常大。
随着广东的城市发展和高铁线路的建设越来越多,广东的城市高铁站也越来越多,而且在广东地区发生的影响也很明显,所以,对于这些高铁站的未来来说,特别是虎门站这样规模不大的高铁站来说,它们的价值会越来越高,毫无疑问。
、西安北站
西安北站不仅仅是高铁站这么简单,西安北站更是西安市最大的地标性建筑,是集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运车站,与地铁、公交、出租车、私家车、长途汽车等交通工具实现了“零换乘”。
2、郑州东站
郑州东站拥有16个站台32股道,排名全国第二位。该站包括站房和站场两局部,总建筑面积411841平方米,站房面积15万平方米。
3、昆明南站
昆明南站拥有16个站台;
30 股道,昆明南站站房面积12万平方米。
4、上海虹桥站
上海虹桥拥有16个站台30股道,位居全国第四位,站房面积14.5万平方米。
5、贵阳北站
贵阳北站拥有15个站台32股道,位居全国第三位。贵阳北站站房全长418米,南北宽236米,建筑面积25.5万平方米。
6、重庆西站
重庆西站总建筑面积为201052平方米,站台规模为15台31线。
7、杭州东站
杭州东站拥有15个站台30股道,屈居第6位