2016年7月,国家发展部改革委,交通运输部与中国国铁集团有限公司联合发布《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”。
中国八纵高铁通道包括京沪通道、京哈-京港澳通道、沿海通道、京昆通道、京港(台)通道、包(银)海通道、呼南通道、兰(西)广通道。
中国“八横高铁通道包括京兰通道、陆桥通道、沪昆通道、绥满通道、青银通道、沿江通道、厦渝通道、广昆通道。
在2016年印发的《中长期铁网规划》基础上,优化完善“八纵八横”主通道及区域性高速铁路。
优化“八纵八横”主通道布局。研究将沿海通道起讫点调整为丹东、东兴;将京昆通道北京至太原段径路,优化调整为北京一雄安一忻州一太原;呼南通道研究增加焦作一洛阳一平顶山径路;沿江通道研究增加武汉荆门一宜昌、成都一重庆等径路;包(银)海通道海南段研究新增海口至三亚铁路。