目前北京机场段（北京西、北京大兴、大兴机场，未来接入改建后的丰台站）、商合段（设站商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、淮南南、水家湖、合肥北城，未来接入新合肥西站）和昌赣段（设站南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国、赣州西，未来接入南昌东站）已通车。
走向大致是北京～雄安新区～衡水～聊城～菏泽～商丘～亳州～阜阳～淮南～合肥～安庆～九江～南昌～吉安～赣州～河源～惠州～深圳。
京九高速铁路是中国的一条高速铁路，连接北京和广州，全长约2300公里。目前，京九高速铁路已经建成并投入运营的路段包括：
北京南站至德州东站：该段全长293公里，于2008年开通运营。
德州东站至江山站：该段全长818公里，于2010年开通运营。
江山站至广州南站：该段全长1192公里，于2013年12月26日正式通车。
以上三段路段构成了京九高速铁路的全线，现已全部建成并投入运营。
京九高铁是连接北京和广州的高速铁路，全长2298公里。其中开通路段包括北京至郑州、郑州至武汉和武汉至广州三个路段，总长约1410公里。这些路段的开通，将极大地缩短京广之间的时空距离，提高旅客出行效率，促进区域经济发展。未来，京九高铁还将继续完善，逐步开通全线，成为中国高速铁路网的重要组成部分之一。
