重庆市住房和城乡建设委员会发布《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划(2021-2025年)》
“十四五”期间实现主城新区城轨快线陆续开工建设，支撑城市重点功能区域发展和重大设施建设;通过涪陵线，提升涪陵支点城市能级和竞争力，培育区域中心城市。协同主城都市区铁路、高速公路、城市道路等其他交通方式构建综合立体交通走廊，提供差异化运输服务，打造“1 小时通 19 勤圈”，促进各类要素合理流动和高效集聚，支撑主城都市区高质量发展。
前期研究项目
涪陵线(中心城区—长寿—涪陵)，串联两江协同创新示范区、长寿城区、涪陵城区，线路全长约61公里，设车站10座。
起于重庆东站（远期顺接轨道27号线），经涪陵新妙、蔺市，止于高山湾站，全长约77公里，设计时速160公里/小时。
为了拉近老城区和李渡新区之间的距离，将打造轨道交通连接新老城区。1号线起于新城西北部，向位于东南方向的老城延伸，起于涪陵北站，终点为团结路站，全长22.48km，设有18座车站，全线运行31分钟。
1、2020年，涪陵区规划新建有轨电车连接新老城区。
2、有轨电车起于火车北站，经江南，止于江东，全长22.5公里。涪陵轨道交通车站数量40个规划线路3条开建时间暂定快速导航
3、涪陵轨道规划及通车时间2026年，涪陵区涪陵有轨电车连接新老城区。
