火车一节车厢的长度大约为：25m，一般每列火车都有20节车厢，总长度大约为500m,这里说的是客运火车。
首先无论所谓的动车组还是高铁列车，都是由一种叫做动车组的列车来执行的。在这里，动车组指的是车辆的构成方式，有别于普速车的机辆模式。而我国广泛使用的“和谐号”动车组（除了和谐长城号），都是动力分散式的动车组，也就是没有传统意义上的火车头，而是把小型电动机放到很多节车厢的转向架上面，也就是说，很多节车厢（有的甚至是所有车厢）都是有动力的。因此，动力分散式动车组必须以动力单元来存在，不能单节单节的拆分。
其次，我国的和谐号动车组，有很多型号，每种型号也有不同的子型号，但是基本上就是CRHXXX和CRHXXXL两种类型（非380系列以AB区分），比如CRH380A，就是8节编组，CRH380AL，就是16节编组。
当然也可以把两列8节的连起来（重联），这样就形成了同样的16节编组。所以现阶段我国的和谐号动车组，只能是8节或者16节存在的，不会有7、10、12的组成。未来CRH6系列正式运营，会见到新的编组方式
一列火车长度为400-600米。
客运车车厢高2.8米，宽度为3.3米。车厢长度：一般25B、22B型的车体全长是24.4米。换长为2.2，而25G、25K、25T等新型空调车体的全长一般都是26.6米，换长为2.4米。一列旅客列车有几节车厢不一定，它由多个因素来决定，主要受通过车站的线路长度制约，不能太长，不然要压道岔，一般为15－20节。以和谐号动车组CRH2各车厢为例1、座位车（8节一个编组）1-4、6、8车为二等座车；
5车为餐车+二等座车；
7车为一等座车。
2、卧铺车（16节一个编组）1、16车为二等座车；
2-7、9-15车为软卧车，8车为餐车
