从济南东站到新旧动能转换区的有轨电车也提上了建设日程;双向八车道的凤凰路,济南南北大动脉的作用也在日益显现,凤凰路跨黄河大桥项目预计2021年底通车,让东站片区成为连接济南市区和新旧动能转换先行区的桥头堡,占尽“天时地利人和”。
在东站片区,除了地铁和商业,还有公园和绿地。新的规划当中,区域内的公园分布成为了另一个主要部分。贯穿区域东西的华山-白泉景观廊道,位于东北侧的白泉湿地公园加上已经开工并将于今年6月开放的济钢森林公园,让当年的传统工业区变成了公园里的家。
从济南东站到新旧动能转换区的有轨电车也提上了建设日程;双向八车道的凤凰路,济南南北大动脉的作用也在日益显现,凤凰路跨黄河大桥项目预计2021年底通车,让东站片区成为连接济南市区和新旧动能转换先行区的桥头堡,占尽“天时地利人和”。
在东站片区,除了地铁和商业,还有公园和绿地。新的规划当中,区域内的公园分布成为了另一个主要部分。贯穿区域东西的华山-白泉景观廊道,位于东北侧的白泉湿地公园加上已经开工并将于今年6月开放的济钢森林公园,让当年的传统工业区变成了公园里的家。