2020年K155次列车之所以停运是铁路调图改运行路线。K155次的起点站是由昆明往返南京西的新空调快速旅客列车,改运营线路后经沪昆线、皖赣线、宁铜线运行,取消了贵州的六支站,贵定南站、都匀站、衡阳站、金城江站等10个客运停站。
增加了凯里站,怀化站,兴化站,娄底站,湘潭站5个客运停站。运行里程2699公里,比原有的运行图减少395公里,往返列车较之前压缩路程耗时8小时26分和5小时12分。
这是因为受国内疫情的影响而决定停运的。
2020年K155次列车之所以停运是铁路调图改运行路线。K155次的起点站是由昆明往返南京西的新空调快速旅客列车,改运营线路后经沪昆线、皖赣线、宁铜线运行,取消了贵州的六支站,贵定南站、都匀站、衡阳站、金城江站等10个客运停站。
增加了凯里站,怀化站,兴化站,娄底站,湘潭站5个客运停站。运行里程2699公里,比原有的运行图减少395公里,往返列车较之前压缩路程耗时8小时26分和5小时12分。
这是因为受国内疫情的影响而决定停运的。