、方向不同。
乘坐高铁或者火车时，一般高铁站或者火车站都设有a和b检票口，a是前半段车厢乘客的进出站口，b是后半段车厢乘客的进出站口。高铁中遇到车厢较长的列车时，a和b检票口可给乘客提供两种进出站选择，让旅客选择最近的检票口出入，可以提高检票效率，同时也为乘客起到了很好的分流作用，所以设立a和b检票口是非常有价值的，使用后的效果也十分显著。检票口a和b代表不同的方向，一般a是前半段车厢乘客的进出站口，而b是后半段车厢乘客的进出站口。
2、上车通道不同。
a和b检票分别对应不同的上车通道，所以从检票口a和b进入候车内站时的通道是不同的。
3、检票位置不同。
a和b分别对应的是两个不同的检票口，所对应的检票位置不同。
4、车厢位置不同。
从不同的检票口出来所对应的车厢位置是不同的，所以a和b检票口入站时对应的是不同的车厢位置。
火车停在候车楼下面，由于火车较长，所以分a/b口检票，比如a是：1一6号车厢，b是：7一14号车厢，方便乘客就近上车，其实都可以检票的
高铁分a、b检票口没有本质的区别，它的作用是为了指导乘客快速到达自己车厢，减少旅客在乘车过程中途径的距离，因为高铁列车大多停留时间很短，走错方向容易耽误乘车；
另一个作用是分流乘客，一般在大型车站和客流量比较大的车站才会有，小型的车站大多一处检票口
