阜阳西站(Fuyangxi Railway Station),是商丘至合肥至杭州客运专线和郑州至周口至阜阳铁路的客运站之一,站场设计为10台22线。先期修建面向主城区的东广场、东侧站房及覆盖商杭场、郑阜场的高架站房,同时预留服务西湖片区的西广场、西侧站房及覆盖城际场的高架站房。
随着商合杭高铁、郑阜高铁这两条铁路的实施,阜阳将结束无高铁的历史。
2013年10月10日,国家发改委正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书,按照设计,商合杭铁路的设计时速350公里,比肩京沪高铁的设计标准。
阜阳西站(Fuyangxi Railway Station),是商丘至合肥至杭州客运专线和郑州至周口至阜阳铁路的客运站之一,站场设计为10台22线。先期修建面向主城区的东广场、东侧站房及覆盖商杭场、郑阜场的高架站房,同时预留服务西湖片区的西广场、西侧站房及覆盖城际场的高架站房。
随着商合杭高铁、郑阜高铁这两条铁路的实施,阜阳将结束无高铁的历史。
2013年10月10日,国家发改委正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书,按照设计,商合杭铁路的设计时速350公里,比肩京沪高铁的设计标准。