高铁组合座是两个座位一组或者是三个座位为一组进行排列的，一般来说A、B、C这三个座位是三个座位进行排列的，而D、F座位是两个座位进行排列的，所以说在选择高铁座位的时候需要根据座位的排列进行选择适合自己的座位。
另外，高铁当中的一等座与二等座也是不一样的，一等座的座位相对于二等座的座位要舒适的多，所占区域也大一些。高铁座位号的查看方法：根据票面的车厢号，先找到车厢，然后再找座位号，车厢号在列车外可以看到，而且座位号在窗户边上有标注，这样就可以找到自己对应的座位。
火车组合座位是一般是将两个或者三个位子并排放一起，或者一般按照每排3+2布列的形式，中间是过道。
不同类型的或者座位排列方式可能存在差异。
火车的座位分为硬座和软座。
硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。硬座的称呼只限于非动车组旅客列车中。
组合座意思是混搭的座椅。现在很多车里的内饰都是高级皮革织物组合座椅，就是皮革与织物混搭的座椅。优点就是冬天不像全都是真皮的那么凉，夏天透气性好。还比较豪华。
现有技术中有一种座椅，包括坐垫、靠背、支承机构，坐垫和靠背之间设有铰链和限位机构，坐垫固定在支承机构上，限位机构可以使靠背保持于某一张开位置，靠背可折叠至坐垫，将靠背张开可形成一座位，也可以张开成一半躺的座位，所述座椅可由任意张构成组合，其不足在于，每一座椅为一独立单元，功能相对单一。
