2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。全长约1068.8公里武广客运专线为京广客运专线的南段,途经鄂、湘、粤三省,于2005年6月23日在长沙首先开始动工;
2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。列车最高运营时速达到300公里,最高试验时速可到394公里,全程票价分两等,在490~780元之间。
2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。全长约1068.8公里武广客运专线为京广客运专线的南段,途经鄂、湘、粤三省,于2005年6月23日在长沙首先开始动工;
2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。列车最高运营时速达到300公里,最高试验时速可到394公里,全程票价分两等,在490~780元之间。