武汉高速铁路站总建筑面积370860平方米。
是中国有史以来第一个高速铁路站,武广高铁全国第一条高速铁路始发站之一。
武汉高铁站面积为114602㎡。首层为铁路桥梁结构,上层则为大跨度空间流线型金 属钢结构,主拱最大跨度为116m,高度为50m,最高点距离地面58m。可实现“等候式”及“通过式”相结合的进站模式,而旅客更可在站厅俯瞰所有停靠于站台上的列车。武汉站设有站台11座(2个侧式站台和9个岛式站台,共20站台面),包含4条正线在内的20条到发线。
汉口站,为武汉三大特等站之一,是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。建筑面积为19.3万平方米,站房总面积8万平方米,1座人行天桥、3个地下通道、7个候车室,汉口站共有10个站台、18个站台面;
20条股道,是我国最大的欧式建筑风格的火车站。
汉口高铁站是仅次于武昌站,也是大站了
汉口站大一些,襄阳东站是9台20线,汉口站是10台20线。
汉口火车站2010年9月改造完成投入使用,汉口站建筑面积为19.3万平方米,站房总面积8万平方米,站台规模18台20线。